以西安为中心关中城市群城际铁路规划获批

2019-03-16 22:14:25 来源: 虹口信息港

以西安为中心 《关中城市群城际铁路规划》获批

新华社西安7月4日电从陕西省发改委获悉,国家发改委日前正式批复《关中城市群城际铁路规划》,同意建设以西安为中心,宝鸡―西安―渭南为主轴,覆盖20万人口以上城镇的城际铁路,加快大西安发展步伐,加速关中城镇化进程,促进丝绸之路经济带的建设。

按照规划,关中城际铁路共包括13条线路,其中3条利用在建或已建线路,10条为新建线路。到2015年,陕西省将实施西安―阎良―富平―铜川和西安北―机场两条线路的建设,总长度136公里;到2020年,将再建成四条线路,分别是铜川―黄陵―延安线、机场―法门寺线、西安―户县―周至―眉县―法门寺线和阎良―三原―泾阳―机场线,总长度近500公里。到2030年,以西安为核心的关中城际铁路线规模达到1484公里,基本覆盖关中地区5市1区的50多个县区,届时时速在200公里左右的城际铁路将让沿线群众出行更便捷。

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6月30日,国家发改委印发《关于关中城市群城际铁路规划(2014~2020年)的批复》。根据批复,西铜城际铁路和西安至咸阳机场2条城际铁路在“十二五”期间先期建设,可尽快开展前期工作并按建设时序组织推进。西安北至铜川(印台)城际铁路:线路由西安北站引出,经港务区、高陵、阎良、富平、庄里、铜川、黄堡,至印台,全长110公里,建设期限为2015~2018年。来自铜川发改委的消息说,项目总投资达111.7亿元。

规划由陕西省负责组织规划实施、项目建设和运营管理,并研究制订财政、税收、土地、价格、运营补亏等方面的优惠政策,支持城际铁路的建设。项目建设坚持政府指导、多渠道筹资的原则,通过市场化动作,积极吸引各类社会资本参与建设和运营。加强运营组织与管理,努力提高项目财务效益。


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