释放洪荒之力大切诺基告诉你什么才是专业级

2019-06-09 16:44:42 来源: 虹口信息港

小孩一咳嗽就吐是什么原因
小孩一咳嗽就吐是什么原因
小孩一咳嗽就吐是什么原因

奥运会中有一个体育项目叫铁人三项,参加比赛的运动员需要游泳1.5公里,骑自行车40公里,再跑10公里步到达终点。

这项艰苦的比赛不仅对运动员的耐力和意志力有着极大的考验,更对运动员的技术要求很高。不仅游泳要好,还得是个的自行车运动员,在体力接近透支的情况下,更要比别人跑得快。

铁人三项又名三项全能,运动员精通各个项目,是名副其实的铁人。而汽车圈又有没有这样一位全能选手呢?

近日在成都,MiVo的车库对2016款Jeep大切诺基进行试驾体验,近距离感受这位具备出众越野能力和良好公路表现的全能选手!

8月的成都酷热难耐,一下车就能感受到热浪向你吹来,但把成都作为Jeep大切诺基试驾的活动举办地却恰到好处。

曾经,低调的成都人消化了大众辉腾百分之20的销量,连续10年成为辉腾全球销量的城市。现在同样低调的大切诺基显然更符合成都人的胃口。

Grand Cherokee,顾名思义就是豪华版的切诺基车型,在传承了Jeep纯正越野血统的同时,在公路操控性和豪华性上同样,定义了专业级豪华SUV这个名词。

此次试驾活动,厂商找来了3辆大切诺基的竞争对手车型,奔驰GLE、宝马X5和路虎发现4,更加让我体会到了“全能”这个词的含义。

近几年SUV城市化浪潮来袭,各个车企纷纷推出更加偏向于公路驾驶性能和豪华性的城市SUV。Jeep也为满足消费者日益增加的城市通勤需求,对大切诺加进行了全新的升级。

相较于老款车型(13款之前),16款大切诺基柔和的外观线条充分说明了这点,LED日行灯的加入也让以前阳刚硬朗的大切诺基多了一丝温柔,更加符合城市SUV的气质。

6次获得沃德十佳发动机称号的3.6L V6引擎搭配采埃孚的8AT变速箱,大切诺基的动力总成毋庸置疑,不管是加速能力还是换挡平顺性都无可挑剔。

相较于上代车型软绵绵的悬架,这代大切诺基的悬架硬朗了许多,在公路上行驶对车身的支撑强了不少,遇到一些坑洼车身摇晃更小,增强了大切诺基的运动属性,开起来也更有信心。

同时,大切诺基经典的多路况系统延续下来,配合空气悬架和电动助力转向,Selec-Terrain全路况模式自选系统提供了多达7种不同的驾驶模式,相较于老款增加了三种公路驾驶模式:ECO舒适模式、普通模式和Sport运动模式。

如果说以前的大切开起来像艘船,是一辆典型的美式SUV的话。那么现在的大切诺基更像是一辆全球化车型,更符合大多数尤其是中国消费者对于SUV的需求。笔者在路试的前半段试驾的是一辆路虎发现4车型(柴油版),确实没有大切诺基的公路性能。

只有的公路性能还不够,更要营造出独特的豪华感,要不就愧对Grand这个词了。大切诺基的内饰可能不像他的竞争对手那样奢华,但这个大家伙对豪华有着自己独特的理解。

虽然在设内饰上延续了以前的设计,但Natura-Plus包裹的内饰,CASA手工双缝线包边,配上中控上实木的木饰板,营造出不小的豪华感。19扬声器Harman Kardon主动降噪音响系统(ANC主动降噪技术),能通过车内的麦克风收集噪音,同时发出声音抵消噪音。而双层降噪玻璃的加入也提升了车舱的静谧性。

豪华不仅表现在用料上,更体现在科技和配置上,大切诺基作为万区间的专业级豪华SUV,在配置上完胜对手。

装备了Quadra-Lift四轮独立空气悬架高度5级可调,在极限越野模式悬架升高65mm,在贴心的泊车模式悬架降低40mm,方便女士上下车。

智能钥匙的操作半径达到91米,可以在上车前开启座椅加热/通风和方向盘加热功能,提前调节车内温度。同时ACC自适应巡航和FCW前方预碰撞系统又是实用的安全配置。

FCW前防碰撞警告系统通过前部摄像机监测前车距离,并且自动判断当前车辆是否与前车小于安全距离,如果小于安全距离会发出声音及图像警示,如果驾驶员未采取行动,将主动进行制动。同时盲点监测系统可以实时监测车辆盲区进去的汽车,并做出提示。

简约的设计和的用料配合高科技的技术,这是大切诺基的豪华之道,也是美国豪华品牌对豪华汽车的独特理解。

随着SUV城市化浪潮的来临,各品牌SUV车型都在像城市化靠拢,2016款大切诺基经过全新升级,更多的城市化配置满足了消费者更多的城市使用需求。

但不管大切诺基如何进化,Jeep从未忘记自己专业SUV品牌的基因,车前部两个硕大的拖车钩直接连接在整车能受力的大梁上,大切诺基才不会干出拖掉整个前包围这种不专业的事来,车灯上富有情怀的吉普车和1941标志和4种可调节的越野模式告诉我们,尽管大切诺基的公路性能足够足够豪华,仍然具有专业的全路况能力,骨子里仍然是一辆Jeep。

此次我们来到位于成都市青羊区的318全路况场地,体验大切诺基专业的全路况能力。首先进行的是交叉轴、坡度和滚轮测试,大切诺基不管在哪个项目上都能力出众,交叉轴和滚轮测试通过速度快。

Quadra-Drive智能全时四驱系统,可以实现前后轴及后轴两侧车轮之间%的扭力自动分配,以及同级强的四驱能力。

44:1的低俗攀爬比,又提供强劲的爬坡能力。在318越野场地,大切诺基从容面对复杂困难的多种路况(包括泥地、涉水路面),而同行的同级车型只有发现4与大切诺基同台竞技,X5和GLE车型并没有参与越野,更反映了大切诺基的公路性能和全路况能力同样。

总的来说,大切诺基是一款非常的车型。可能它在公路性能上没有奔驰和宝马,在越野能力上又稍逊于路虎发现4,但综合能力却是大切诺基有优势的地方。

在SUV城市化越来越严重的今天,定位城市精英的大切诺基并没有忘记初心,既能在城市中通勤,又能在城市外尽情探索这个世界。

身为一辆豪华SUV,大切诺基很好的做到了豪华的标准,同时身为一辆Jeep,大切诺基也绝没有忘记自己专业级SUV的身份,全能选手,就是如此。

随想曲
回忆母亲——纪念母亲诞辰86周年
长安故梦
本文标签: